உற்பத்தி வரிசையில் இருந்து வரும் கண்ணாடித் தாள் குறைபாடற்றதாகத் தெரிகிறது. மென்மையானது. தெளிவு. விலை உயர்ந்தது.
ஆனால் அந்தத் தாளைத் தொழிற்சாலையிலிருந்து நூற்றுக்கணக்கான அல்லது ஆயிரக்கணக்கான கிலோமீட்டர் தொலைவில் உள்ள கட்டுமானப் பகுதிக்கு கொண்டு செல்வது, ஏற்றுதல், இறக்குதல், அடுக்கி வைத்தல், டிரக் அதிர்வுகள், கிடங்கு மாற்றுதல் மற்றும் கொள்கலன் கப்பல் உருட்டல் ஆகியவை அடங்கும். அந்த படிகளில் ஏதேனும் ஒன்றில், ஒரு மூலையில் உள்ள பம்ப் ஒரு சரியான தாளை பயனற்ற துண்டுகளின் குவியலாக மாற்றும்.
பிளாஸ்டிக் மூலையில் பாதுகாப்பாளர்கள்ஒரு அழகற்ற ஆனால் அத்தியாவசியமான வேலையைச் செய்யுங்கள்: அவை கண்ணாடித் தாளின் நான்கு மூலைகளைச் சுற்றிக் கொண்டு, புள்ளி தாக்கங்களை விநியோகிக்கப்பட்ட சுமைகளாக மாற்றுகின்றன.
இது உயர் தொழில்நுட்பம் அல்ல. ஆனால் சரியான பாதுகாவலரை எவ்வாறு தேர்வு செய்வது, உண்மையில் என்ன தடிமன் தேவை, உறைபனி குளிர்கால வெப்பநிலையில் எந்தெந்த பொருட்கள் வெடிக்காது - இவை இரண்டு தசாப்தங்களாக கண்ணாடித் தொழிலில் உள்ளவர்கள் கூட எப்போதும் சரியாக பதிலளிக்காத கேள்விகள்.
ஒவ்வொரு ஆண்டும் பில்லியன் கணக்கான பிளாஸ்டிக் மூலை பாதுகாப்பாளர்கள் பயன்படுத்தப்படுகின்றன. அவர்களை யாரும் கண்டுகொள்வதில்லை. ஆனால் ஒவ்வொன்றும் சில்லறைகள் செலவாகும், மேலும் ஒவ்வொன்றும் நூற்றுக்கணக்கான டாலர்கள் மதிப்புடைய கண்ணாடியைப் பாதுகாக்கின்றன.
பெரிய கண்ணாடி உற்பத்தியாளர்களுக்கு - Fuyao, CSG, Saint-Gobain, AGC போன்ற பெயர்கள் - கார்னர் ப்ரொடெக்டர்கள் ஒரு பின் சிந்தனை அல்ல. அவை பேக்கேஜிங் விவரக்குறிப்புகளில் எழுதப்பட்டுள்ளன. அவை தணிக்கை செய்யப்படுகின்றன. அவர்கள் சோதிக்கப்படுகிறார்கள்.
நல்ல புத்திசாலித்தனம்இன்டர்நேஷனல் லிமிடெட் 2003 இல் இந்த பாதுகாப்பாளர்களை உருவாக்கத் தொடங்கியது. இருபது ஆண்டுகளுக்குப் பிறகு, அதன் வாடிக்கையாளர் பட்டியலில் மேலே குறிப்பிட்டுள்ள உலகளாவிய கண்ணாடி நிறுவனங்களும், பைஸ்ட்ரோனிக் மற்றும் லிசெக் போன்ற உபகரண உற்பத்தியாளர்களும் உள்ளனர். அந்த விநியோகச் சங்கிலிகளில் நீண்ட காலம் தங்கியிருப்பது, தயாரிப்பு "இப்போதைக்கு போதுமானதாக இல்லை" என்பதாகும். இதன் பொருள், 跨国 நிறுவனங்கள் தங்கள் உலகளாவிய செயல்பாடுகளில் செயல்படுத்தும் தரநிலைகளை தயாரிப்பு தொடர்ந்து சந்திக்கிறது.
மூன்று விஷயங்கள் முக்கியம்: விறைப்பு, கடினத்தன்மை மற்றும் பரிமாண துல்லியம்.
பொருள்.பெரும்பாலான பிளாஸ்டிக் கார்னர் கார்னர்கள் PP (பாலிப்ரோப்பிலீன்) மற்றும் PE (பாலிஎதிலீன்) ஆகியவற்றின் கலவையிலிருந்து தயாரிக்கப்படுகின்றன. பிபி விறைப்பு மற்றும் வெப்ப எதிர்ப்பை வழங்குகிறது. PE நெகிழ்வுத்தன்மை மற்றும் தாக்க வலிமையை வழங்குகிறது. தூய பிபி உடையக்கூடியது - குளிர்ந்த காலநிலையில் அதை எடுக்கவும். தூய PE மிகவும் மென்மையானது - எடையின் கீழ் அதை நசுக்கவும். சரியான கலவை விகிதம் தனியுரிம அறிவு. ஒவ்வொரு உற்பத்தியாளருக்கும் அதன் சொந்த செய்முறை உள்ளது.
தடிமன்.பாதுகாப்பாளர்கள் 1 மிமீ முதல் 3 மிமீ வரை இருக்கும். எந்த தடிமன் எங்கே செல்கிறது:
| தடிமன் | வழக்கமான பயன்பாடு |
|---|---|
| 1 - 1.5 மிமீ | சிறிய கண்ணாடித் தாள்கள், குறுகிய தூரப் போக்குவரத்து, அடுக்கப்பட்ட தாள்களுக்கு இடையே உள்ள இடைவெளி |
| 1.5 - 2 மி.மீ | நிலையான மிதவை கண்ணாடி, மிகவும் சாதாரண கப்பல் காட்சிகள் |
| 2 - 3 மி.மீ | பெரிய வடிவ கண்ணாடி, ஏற்றுமதி, கடினமான சாலை நிலைமைகள் |
தடிமனானது தானாகவே சிறப்பாக இருக்காது. அதிக தடிமனான பாதுகாவலர் மிகவும் கடினமானது - இது தாக்கத்தை உறிஞ்சுவதற்கு பதிலாக நேரடியாக கடத்துகிறது. மிகவும் மெல்லியதாகவும், தாக்கம் முடிவதற்குள் அது தோல்வியடைகிறது. தேர்வு கண்ணாடி எடை மற்றும் கப்பல் முறை பொருத்தம் சார்ந்துள்ளது.
பரிமாண துல்லியம்.பாதுகாப்பாளரின் உள் கோணம் சரியாக 90 டிகிரி இருக்க வேண்டும். பிளஸ் அல்லது மைனஸ் ஒன் டிகிரிக்கு அப்பால் விலகல் என்றால் நிராகரிப்பு என்று பொருள். நீளம் மற்றும் அகல சகிப்புத்தன்மை பொதுவாக பிளஸ் அல்லது மைனஸ் 1 மிமீக்குள் இயங்கும். ஒரு தளர்வான பாதுகாவலன் ஸ்லைடு ஆஃப். இறுக்கமான ஒன்று தொடராது. பெரிய கண்ணாடி உற்பத்தியாளர்கள் பெரும்பாலும் ஒவ்வொரு கண்ணாடி விவரக்குறிப்புக்கும் தனிப்பயன் அளவுகளை ஆர்டர் செய்கிறார்கள், மாறாக ஒரு அளவு-பொருத்தம்-அனைத்தையும் பயன்படுத்துகின்றனர்.
கருப்பு மற்றும் வெள்ளை இரண்டு நிலையான நிறங்கள்.
வெள்ளை பாதுகாவலர்கள் ஏற்றுமதி ஆர்டர்கள் மற்றும் உயர்நிலை உள்நாட்டு வாடிக்கையாளர்களில் ஆதிக்கம் செலுத்துகின்றனர். வெள்ளை நிறம் சுத்தமாக தெரிகிறது. பரிசோதனையின் போது சேதம் மற்றும் அழுக்கு தெரியும். ஒரு வெள்ளை பாதுகாப்பாளர் விரிசல் அல்லது அழுக்கு வந்தால், பெறும் குழு உடனடியாக கவனிக்கிறது.
கருப்பு பாதுகாவலர்கள் மிகவும் மன்னிப்பவர்கள். மறுசுழற்சி செய்யப்பட்ட பொருள் வண்ண நிலைத்தன்மையை பாதிக்காமல் அதிக சதவீதத்தை உருவாக்க முடியும். தோற்றம் நிலையானது. செலவும் குறைவு.
ஆனால் கருப்பு என்பது மோசமான தரத்தை குறிக்காது. அதிக அளவு, செலவு உணர்திறன் பயன்பாடுகளுக்கு, கருப்பு பாதுகாவலர்கள் பொருளாதார அர்த்தமுள்ளதாக இருக்கும். சப்ளையரிடம் கேட்க வேண்டிய முக்கிய கேள்வி: அந்த கருப்புப் பாதுகாப்பாளரில் எத்தனை சதவீதம் கன்னிப் பொருள் உள்ளது? ஒரு நல்ல சப்ளையர் நேரடியாக பதிலளிக்கிறார். ஒரு மோசமான சப்ளையர் கேள்வியைத் தவிர்க்கிறார்.
Fuyao, Saint-Gobain அல்லது AGC க்கு வழங்குவது ஒரு முறை மாதிரி ஒப்புதல் அல்ல. அவர்களின் தகுதித் தரநிலைகள் பொதுவாக பின்வருவனவற்றை உள்ளடக்குகின்றன.
பரிமாண சகிப்புத்தன்மை.ஒவ்வொரு தொகுதியும் சரிபார்க்கப்படும். அனுமதிக்கப்பட்ட விளிம்பை விட அதிகமாக குறிப்பிடப்பட்ட பரிமாணங்களிலிருந்து விலகும் பாதுகாவலர்கள் பெறும் கப்பல்துறையில் நிராகரிக்கப்படுகின்றன.
டிராப் சோதனை.ப்ரொடெக்டர்கள் இணைக்கப்பட்ட ஒரு கண்ணாடி பேனல் ஒரு குறிப்பிட்ட உயரத்திலிருந்து - பொதுவாக 60 முதல் 100 சென்டிமீட்டர்கள் வரை - ஒரு கான்கிரீட் தரையில் விடப்படுகிறது. சோதனையானது பாதுகாப்பாளரின் விரிசல்களை சரிபார்க்கிறது மற்றும் கண்ணாடி உயிர்வாழும். வெவ்வேறு வாடிக்கையாளர்களுக்கு வெவ்வேறு வீழ்ச்சி உயரங்கள் மற்றும் சுழற்சி எண்ணிக்கைகள் தேவை.
ஸ்டாக்கிங் சுருக்க.கிடங்கு சேமிப்பு அல்லது கொள்கலன் குவியலிடுதலை உருவகப்படுத்துதல், பாதுகாப்பாளர்களின் மேல் ஒரு குறிப்பிட்ட எடை பயன்படுத்தப்படுகிறது. ஒரு குறிப்பிட்ட நேரத்திற்கு அழுத்தத்தை வைத்திருந்த பிறகு, சிதைப்பது அளவிடப்படுகிறது. அதிகப்படியான சிதைவு என்பது நீண்ட தூர கப்பல் போக்குவரத்தின் போது பாதுகாப்பாளர் தோல்வியடையும் என்பதாகும்.
குறைந்த வெப்பநிலை தாக்கம்.குளிர்காலத்தில் கண்ணாடி கப்பல்கள். டிரக்குகள் மைனஸ் 20 டிகிரி செல்சியஸில் மலைப்பாதைகளைக் கடக்கின்றன. பாதுகாவலர்கள் கடினமாக இருக்க வேண்டும், உடையக்கூடியதாக மாறக்கூடாது. வடக்கு சீனாவில் உள்ள வாடிக்கையாளர்களுக்கும் ரஷ்யா மற்றும் ஸ்காண்டிநேவியாவிற்கு ஏற்றுமதி ஆர்டர்களுக்கும் இந்த சோதனை கட்டாயமாகும்.
சிறிய உற்பத்தியாளர்கள் இந்த சோதனைகள் அனைத்தையும் இயக்க முடியாது. பெரிய கண்ணாடி நிறுவனங்கள் மூன்றாம் தரப்பு ஆய்வக அறிக்கைகளைக் கோருகின்றன அல்லது தங்கள் சொந்த சோதனைக்காக உள்வரும் ஏற்றுமதிகளிலிருந்து மாதிரிகளை எடுக்கின்றன.
பல கண்ணாடி ஆலைகள் முழுவதும் கள அவதானிப்புகள் ஒரு நிலையான வடிவத்தைக் காட்டுகின்றன: உண்மையான தயாரிப்பு குறைபாடுகள் மூலை-பாதுகாவலர் தொடர்பான சிறுபான்மை தோல்விகளை மட்டுமே ஏற்படுத்துகின்றன. பாதுகாவலர்கள் எவ்வாறு பயன்படுத்தப்படுகின்றன என்பதில் பெரிய சிக்கல்கள் ஏற்படுகின்றன.
தவறான இடம்.பாதுகாவலர் கண்ணாடி மூலையை முழுமையாக மூட வேண்டும். சில தொழிலாளர்கள், ஒதுக்கீட்டைப் பூர்த்தி செய்ய விரைகிறார்கள், பாதுகாப்பாளரை பாதியிலேயே சரியச் செய்கிறார்கள். வெளிப்படும் மூலையானது பாதிக்கப்படக்கூடியதாகவே உள்ளது.
மோசமான ஸ்ட்ராப்பிங்.பாதுகாப்பாளர் இடத்தில் உள்ளது, ஆனால் ஸ்ட்ராப்பிங் பேண்ட் தளர்வானது. போக்குவரத்தின் போது, பாதுகாப்பாளர் மாறுகிறார். அது மாறும்போது, அது பாதுகாப்பதை நிறுத்துகிறது.
ஆய்வு இல்லாமல் மீண்டும் பயன்படுத்தவும்.கோட்பாட்டில் பாதுகாவலர்களை மீண்டும் பயன்படுத்தலாம். நடைமுறையில், புதியவற்றை வாங்குவதை விட, உடைக்கப்படாத, சிதைக்கப்படாத பாதுகாவலர்களை ஸ்கிராப் குவியலில் இருந்து எடுப்பது உழைப்பில் அதிகம் செலவாகும். பெரும்பாலான மறுபயன்பாடு பாதுகாப்புகள் அடுத்த ஏற்றுமதிக்கு முன்பே சேதமடைந்துள்ளன.
பயன்பாட்டிற்கான தவறான தடிமன்.30 மிமீ லேமினேட் கண்ணாடியைப் பாதுகாக்க முயற்சிக்கும் 1 மிமீ ப்ரொடெக்டர் வேலை செய்யப் போவதில்லை. தடிமன் பொருத்தமின்மை மிகவும் பெரியது.
கண்ணாடி ஏற்றுமதி பொதுவாக கப்பல் கொள்கலன்களில் நகரும். 40 அடி கொள்கலனில் பல நூறு சதுர மீட்டர் கண்ணாடிகளை வைத்திருக்க முடியும். பெருங்கடல் போக்குவரத்து என்பது ஒரு முக்கியமான வழியில் சாலைப் போக்குவரத்திலிருந்து வேறுபட்டது: கப்பல்கள் உருளும். கொள்கலன்கள் அசைகின்றன. உள்ளே இருக்கும் சரக்குகள் தொடர்ச்சியான குறைந்த அதிர்வெண் அதிர்வுகளையும் அவ்வப்போது வன்முறை அதிர்ச்சிகளையும் அனுபவிக்கின்றன.
ஏற்றுமதி ஆர்டர்களுக்கு,பிளாஸ்டிக் மூலையில் பாதுகாப்பாளர்கள்கூடுதல் தகுதிகள் வேண்டும்.
முதலில், ROHS சான்றிதழ். ஐரோப்பிய ஒன்றிய சந்தையில் நுழைவதற்கான அடிப்படை இதுவாகும். ROHS இல்லை, நுழைவு இல்லை.
இரண்டாவதாக, கொள்கலன் ஏற்றுவதற்கு ஏற்ற பேக்கேஜிங். பலகை சுமைகள் நிலையானவை. கண்ணாடியின் ஒவ்வொரு அடுக்குக்கும் இடையில் பாதுகாப்பாளர்கள் செல்கின்றனர். ஸ்டீல் ஸ்ட்ராப்பிங் ஒவ்வொரு தட்டுகளையும் பாதுகாக்கிறது.
மூன்றாவது, நிலையான தொகுதி திறன். ஒரு ஏற்றுமதி ஆர்டருக்கு நூறாயிரக்கணக்கான பாதுகாவலர்கள் தேவைப்படலாம். சிறிய பட்டறைகள் நம்பகமான அட்டவணையில் அந்த அளவைக் கையாள முடியாது.
குட் ப்ரில்லியண்ட், பன்னாட்டு கண்ணாடி நிறுவனங்களுடனான நீண்ட கால உறவுகளின் மூலம் ஏற்றுமதி தளவாடங்களில் அனுபவத்தை உருவாக்கியுள்ளது. அந்த வாடிக்கையாளர்கள் தங்கள் உலகளாவிய தொழிற்சாலைகள் முழுவதும் அதே தரத் தரங்களைச் செயல்படுத்துகிறார்கள் - சீனாவில் ஒரு ஆலைக்கு எது போதுமானதோ அது பிரேசில் அல்லது போலந்தில் உள்ள ஆலைக்கு போதுமானது.
மூலை பாதுகாப்பாளர்களை வாங்குவது ஒரு மாயையை உருவாக்குகிறது: இது ஒரு பிளாஸ்டிக் துண்டு, எனவே மலிவான ஒன்றை வாங்கவும்.
அப்போது வெடித்த கண்ணாடியுடன் ஒரு சரக்கு வருகிறது. சேதமடைந்த கண்ணாடியின் மதிப்பு அந்த கப்பலுக்கான பாதுகாவலர்களின் முழு செலவையும் மீறுகிறது. மலிவான பாதுகாவலர்களிடமிருந்து சேமிப்பு உடனடியாக மறைந்துவிடும்.
நம்பகமான மூலை பாதுகாப்பு சப்ளையர் பல பண்புகளைக் கொண்டுள்ளது:
அதிக வருடாந்திர வெளியீடு, நீண்ட போக்குவரத்து தூரம் அல்லது குறிப்பிடத்தக்க ஏற்றுமதி அளவு கொண்ட கண்ணாடி உற்பத்தியாளர்களுக்கு, மூலை பாதுகாப்பாளர்களுக்கான உள்வரும் ஆய்வு தரநிலையை அமைப்பது நிதி அர்த்தமுள்ளதாக இருக்கும். ஒவ்வொரு தொகுதியையும் சோதனை செய்வது தேவையற்றது. தோல்விகளை ஏற்படுத்தும் முன், பொருள் மாற்றங்களை கண்டறிய காலாண்டுக்கு ஒருமுறை சோதனை செய்வது மலிவான காப்பீடு ஆகும்.
மூலை பாதுகாப்பாளர்களை மறுசுழற்சி செய்ய முடியுமா?
ஆம். PP மற்றும் PE ஆகியவை தெர்மோபிளாஸ்டிக்ஸ் ஆகும். அவர்கள் தரையில் மற்றும் remoled முடியும். ஆனால் மறுசுழற்சி செய்யப்பட்ட பொருள் குறைந்த இயந்திர பண்புகளைக் கொண்டுள்ளது. இது குறைவான தேவையுள்ள பயன்பாடுகளுக்கு தரமிறக்கப்படுகிறது.
அவை மைனஸ் 20 டிகிரி செல்சியஸில் வேலை செய்யுமா?
இது உருவாக்கத்தைப் பொறுத்தது. நிலையான பாதுகாப்பாளர்கள் மைனஸ் 10 முதல் மைனஸ் 15 டிகிரி செல்சியஸ் வரை உடையக்கூடிய வெப்பநிலையைக் கொண்டுள்ளனர். வடக்கு குளிர்காலம் அல்லது ரஷ்ய ஏற்றுமதி ஆர்டர்களுக்கு, குறைந்த வெப்பநிலை உருவாக்கம் தேவை - PE விகிதத்தை அதிகரிப்பதன் மூலம் அல்லது கடினமான முகவர்களைச் சேர்ப்பதன் மூலம் அடையப்படுகிறது.
வெவ்வேறு சப்ளையர்களிடமிருந்து பாதுகாப்பாளர்களை நான் கலக்கலாமா?
பரிந்துரைக்கப்படவில்லை. பரிமாண சகிப்புத்தன்மை மற்றும் பொருள் பண்புகள் வேறுபடுகின்றன. கலப்பு பாதுகாப்பாளர்கள் சீரற்ற சுமை விநியோகத்தை உருவாக்குகின்றனர். பேக்கேஜிங் விவரக்குறிப்பு ஒரு சப்ளையரின் மாதிரி எண்ணை பட்டியலிட வேண்டும்.
ஏன் காகித மூலையில் பாதுகாப்பாளர்களைப் பயன்படுத்தக்கூடாது?
காகித பாதுகாப்பாளர்கள் சுற்றுச்சூழல் நட்பு மற்றும் மலிவானவை. ஆனால் அவை ஈரப்பதத்தை உணர்திறன் கொண்டவை. ஷிப்பிங் கொள்கலனுக்குள் ஈரப்பதம் 80 சதவீதத்திற்கும் அதிகமாக இருக்கும். காகிதம் ஈரப்பதத்தை உறிஞ்சி, மென்மையாக்குகிறது மற்றும் சரிகிறது. கண்ணாடித் தொழில் கிட்டத்தட்ட உலகளவில் கடல் ஏற்றுமதிக்கு பிளாஸ்டிக்கைப் பயன்படுத்துகிறது.
குறைந்தபட்ச ஆர்டர் அளவு என்ன?
நிலையான அளவுகளுக்கு, பல ஆயிரம் துண்டுகள் பொதுவானவை. தனிப்பயன் அளவுகளுக்கு, ஒரு அச்சு தேவைப்படுகிறது. மோல்டு செலவுகள் சிக்கலான தன்மையைப் பொறுத்து பல நூறு முதல் இரண்டாயிரம் அமெரிக்க டாலர்கள் வரை இருக்கும். ஒரு யூனிட் செலவு மொத்த ஆர்டர் அளவைப் பொறுத்தது.